Proceso de fabricación de insertos de carburo.

El proceso de fabricación de hojas de carburo cementado no es como la fundición o el acero, que se forma fundiendo el mineral y luego inyectándolo en moldes, o forjándolo, sino como polvo de carburo (polvo de carburo de tungsteno, polvo de carburo de titanio, polvo de carburo de tantalio) que solo se derrite cuando alcanza los 3000 °C o más. polvo, etc.) calentado a más de 1.000 grados Celsius para sinterizarlo. Para fortalecer este enlace de carburo, se utiliza polvo de cobalto como agente adhesivo. Bajo la acción de altas temperaturas y altas presiones, se mejorará la afinidad entre el carburo y el polvo de cobalto, de modo que se formará gradualmente. Este fenómeno se llama sinterización. Debido a que se utiliza polvo, este método se denomina pulvimetalurgia.

Según los diferentes procesos de fabricación de los insertos de carburo cementado, la fracción de masa de cada componente de los insertos de carburo cementado es diferente y el rendimiento de los insertos de carburo cementado fabricados también es diferente.

La sinterización se realiza después del conformado. El siguiente es todo el proceso del proceso de sinterización:

1) Presione el polvo de carburo de tungsteno y el polvo de cobalto finamente triturados según la forma requerida. En este momento, las partículas de metal están conectadas entre sí, pero la combinación no es muy estrecha y serán aplastadas con un poco de fuerza.

2) A medida que aumenta la temperatura de las partículas del bloque de polvo formado, el grado de conexión se fortalece gradualmente. A 700-800 °C, la combinación de partículas sigue siendo muy frágil y todavía quedan muchos espacios entre las partículas, que se pueden ver en todas partes. Estos vacíos se llaman vacíos.

3) Cuando la temperatura de calentamiento aumenta a 900~1000°C, los huecos entre las partículas disminuyen, la parte negra lineal casi desaparece y solo queda la parte negra grande.

4) Cuando la temperatura se acerca gradualmente a 1100~1300°C (es decir, la temperatura de sinterización normal), los huecos se reducen aún más y la unión entre las partículas se vuelve más fuerte.

5) Cuando se completa el proceso de sinterización, las partículas de carburo de tungsteno en la cuchilla son pequeños polígonos y alrededor de ellas se puede ver una sustancia blanca, que es cobalto. La estructura de la hoja sinterizada se basa en cobalto y está cubierta con partículas de carburo de tungsteno. El tamaño y la forma de las partículas y el espesor de la capa de cobalto varían mucho en las propiedades de los insertos de carburo.