Proceso de fabricación de insertos de carburo

O proceso de fabricación das láminas de carburo cementado non é como a fundición ou o aceiro, que se forma mediante a fusión de mineral e despois inxectado en moldes, ou a formación por forxa, senón o po de carburo (po de carburo de tungsteno, po de carburo de titanio, po de carburo de tántalo) que só fundir cando alcanza os 3000 °C ou máis. po, etc.) quentouse a máis de 1.000 graos centígrados para sinterizar. Para facer esta unión de carburo máis forte, úsase po de cobalto como axente de unión. Baixo a acción da alta temperatura e alta presión, mellorarase a afinidade entre o carburo e o po de cobalto, de xeito que se formará gradualmente. Este fenómeno chámase sinterización. Debido a que se usa po, este método chámase metalurxia de po.

Segundo os diferentes procesos de fabricación das insercións de carburo cementado, a fracción de masa de cada compoñente das insercións de carburo cementado é diferente e o rendemento das insercións de carburo cementado tamén é diferente.

A sinterización realízase despois da formación. O seguinte é o proceso completo do proceso de sinterización:

1) Prema o po de carburo de tungsteno moi finamente triturado e o po de cobalto segundo a forma requirida. Neste momento, as partículas metálicas están conectadas entre si, pero a combinación non é moi axustada e esmagaranse cun pouco de forza.

2) A medida que aumenta a temperatura das partículas de bloque de po formadas, o grao de conexión vaise reforzando gradualmente. A 700-800 °C, a combinación de partículas aínda é moi fráxil, e aínda hai moitos ocos entre as partículas, que se poden ver en todas partes. Estes baleiros chámanse baleiros.

3) Cando a temperatura de quecemento sobe a 900 ~ 1000 °C, os ocos entre as partículas diminúen, a parte negra lineal case desaparece e só queda a parte negra grande.

4) Cando a temperatura se achega gradualmente aos 1100 ~ 1300 °C (é dicir, a temperatura de sinterización normal), os ocos redúcense aínda máis e a unión entre as partículas faise máis forte.

5) Cando se completa o proceso de sinterización, as partículas de carburo de tungsteno na lámina son pequenos polígonos e ao seu redor pódese ver unha substancia branca, que é cobalto. A estrutura da lámina sinterizada está baseada en cobalto e cuberta de partículas de carburo de volframio. O tamaño e a forma das partículas e o grosor da capa de cobalto varían moito nas propiedades das insercións de carburo.