ਕਾਰਬਾਈਡ ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਇਨਸਰਟਸ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਕਾਰਬਾਈਡ ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਇਨਸਰਟਸ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਕਾਰਬਾਈਡ ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਇਨਸਰਟਸ ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਦ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਲਡ ਸਟੀਲ, ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਫਲੋਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ P20 ਅਤੇ ਇਨਕੋਨੇਲ) ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਖ਼ਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮੋਰੀ ਦੀ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਮਸ਼ਕ:
1. ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਟੂਲ ਹੈ. v-ਕੋਣ 120° ਹੈ।
2. ਬੰਦੂਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ।
3. ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਤੇਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ।
4. ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਬਾਈਡ ਅਤੇ ਕੋਟੇਡ ਕਟਰ ਹੈੱਡ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ।
ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਬੰਦੂਕ ਮਸ਼ਕ:
1. ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਟੂਲ ਹੈ. v-ਕੋਣ 160° ਹੈ।
2. ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਡਿਰਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼.
3. ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਕੂਲਿੰਗ ਹੈ।
4. ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਬਾਈਡ ਅਤੇ ਕੋਟੇਡ ਕਟਰ ਹੈੱਡ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ।
ਗਨ ਡ੍ਰਿਲਜ਼ ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਦ ਹਨ ਜੋ ਮੋਲਡ ਸਟੀਲ, ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਫਲੋਨ, ਪੀ20 ਅਤੇ ਇਨਕੋਨੇਲ ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਤੱਕ ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਖ਼ਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮੋਰੀ ਦੀ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਦੋਂ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਮਸ਼ਕ ਡੂੰਘੇ ਛੇਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੰਦੂਕ ਡਰਿੱਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਟੂਲ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ, ਫਿਕਸਚਰ, ਉਪਕਰਣ, ਵਰਕਪੀਸ, ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਕੂਲੈਂਟ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸਮੇਤ) ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰ ਦਾ ਹੁਨਰ ਪੱਧਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਢੁਕਵੀਂ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਫੀਡ ਰੇਟ, ਟੂਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਸੀਮੈਂਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਵੇ। .
ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਸਿੱਧੀ ਗਰੋਵ ਬੰਦੂਕ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਕਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਗਨ ਡਰਿੱਲ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ, ਸ਼ੰਕ ਅਤੇ ਕਟਰ ਹੈਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੂਲਿੰਗ ਹੋਲ ਦੁਆਰਾ, ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਮਸ਼ਕ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਟੁੱਟ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵੇਲਡਡ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਕੂਲਰ ਫਲੈਂਕ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀਆਂ ਤੋਂ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਨ ਡ੍ਰਿਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਗੋਲਾਕਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਹੋਲ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਇੱਕਲੇ ਕਮਰ ਮੋਰੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਗਨ ਡ੍ਰਿਲਸ 1.5mm ਤੋਂ 76.2mm ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਛੇਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਤੋਂ 100 ਗੁਣਾ ਤੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਮਸ਼ਕ 152.4mm ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ 5080mm ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਡੂੰਘੇ ਛੇਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਗਨ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਫੀਡ ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਟਵਿਸਟ ਡ੍ਰਿਲ ਨਾਲੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਫੀਡ ਹੈ (ਫੀਡ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਫੀਡ ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਟੂਲ ਜਾਂ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਗੁਣਾ)।
ਕਿਉਂਕਿ ਕਟਰ ਹੈੱਡ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ ਡਰਿਲ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਗੰਨ ਡਰਿਲ ਦੀ ਫੀਡ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਡਿਰਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਟੂਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।