Procesul de fabricație a inserțiilor din carbură
Procesul de fabricație al lamelor din carbură cimentată nu este ca turnarea sau oțelul, care se formează prin topirea minereului și apoi prin injectare în matrițe sau formarea prin forjare, ci pulberea de carbură (pulbere de carbură de tungsten, pulbere de carbură de titan, pulbere de carbură de tantal) se topește când atinge 3000 °C sau mai mult. pulbere etc.) încălzită la mai mult de 1.000 de grade Celsius pentru a o sinteriza. Pentru a face această legătură de carbură mai puternică, pulberea de cobalt este folosită ca agent de lipire. Sub acțiunea temperaturii ridicate și a presiunii înalte, afinitatea dintre pulberea de carbură și cobalt va fi sporită, astfel încât se va forma treptat. Acest fenomen se numește sinterizare. Deoarece se folosește pulbere, această metodă se numește metalurgie a pulberilor.
În funcție de procesul de fabricație diferit al inserțiilor din carbură cimentată, fracția de masă a fiecărei componente a inserțiilor din carbură cimentată este diferită, iar performanța inserțiilor din carbură cimentată este, de asemenea, diferită.
Sinterizarea se realizează după formare. Următorul este întregul proces al procesului de sinterizare:
1) Presați pulberea de carbură de tungsten zdrobită foarte fin și pulberea de cobalt conform formei dorite. În acest moment, particulele de metal sunt conectate între ele, dar combinația nu este foarte strânsă și vor fi zdrobite cu puțină forță.
2) Pe măsură ce temperatura particulelor de bloc de pulbere formate crește, gradul de conectare este întărit treptat. La 700-800 °C, combinația de particule este încă foarte fragilă și există încă multe goluri între particule, care pot fi văzute peste tot. Aceste goluri se numesc goluri.
3) Când temperatura de încălzire crește la 900 ~ 1000 ° C, golurile dintre particule scad, partea neagră liniară aproape dispare și rămâne doar partea neagră mare.
4) Când temperatura se apropie treptat de 1100 ~ 1300 ° C (adică temperatura normală de sinterizare), golurile sunt reduse și mai mult, iar legătura dintre particule devine mai puternică.
5) Când procesul de sinterizare este finalizat, particulele de carbură de tungsten din lamă sunt poligoane mici, iar în jurul lor poate fi văzută o substanță albă, care este cobaltul. Structura lamei sinterizate este pe bază de cobalt și acoperită cu particule de carbură de tungsten. Dimensiunea și forma particulelor și grosimea stratului de cobalt variază foarte mult în ceea ce privește proprietățile inserțiilor din carbură.